| Cadre : Acier mécano-soudé |
| Bras Oscillant : RSR 580 avec biellette |
Fourche : Aluminium inversée 820 mm 51/54 mm : référence : 0410500100405 - Contenance 300 ml par tube –
Tés aluminium CNC : ; joints spi : référence 0410500500038 |
| Frein avant : Hydraulique – disque 220mm |
| Frein arrière : Hydraulique – disque 220mm |
| Roues : 18′/21′ moyeux aluminium blast |
| Axe de roue avant : Diamètre 15 mm ; longueur 235 mm, ref : 0410300701086 |
| Axe de roue arrière : Diamètre 15 mm ; longueur 245 mm, ref : 0410300701093 |
| Pneus : Cross Av 80/100×21′ – Ar 100/90×18′ |
| Réservoir : 6,2 litres |
| Kit plastique : RSR-2 |
| Selle : Antidérapante RSR-2 |
Amortisseur : YELLOW SPRING 470mm avec biellette – Réglage en précontrainte
| Moteur : ZONGSHEN monocylindre 300cc 22cv |
| Allumage : Rotor externe - CDI |
| Puissance max : 16 Kw à 8500 tr/min |
| Carburation : Carburateur PE 28 |
| Boite de vitesse : 5 vitesses 1N2345 |
| Démarrage : Kick + démarreur électrique |
| Transmission : Couronne 520 à 45 dents, axe 58 mm - Pignon 520 axe de 20, 14 dents - Chaine 110 maillons KMC 520 |
| Échappement : Aluminium type progun racing |
| Filtre à air : Boîte à air |
| Embrayage : Multi-disques manuel |
Refroidissement : Air
| Empattement : 133 cm |
| Hauteur de selle : 94 cm |
| Garde au sol : 35 cm |
| Poids : 112 Kg |
| Dimensions caisse : 148x46x83 cm |
Poids de la caisse : 118 Kg
| Batterie YTX-5ABS 12V-5Ah |
| Poignées souples |
| Guidon sans barre |
| Leviers ergonomiques |
| Guide de chaine nylon |
| Frein HSK |
| Pneus deuxième monte : Avant 90/90-21 ; Arrière 100/100-18 |
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